Ce que compare ce dossier
Le référentiel comprend 5 villes en République dominicaine, reliées à 23 origine(s) par 43 axes historiques. 11 origine(s) apparaissent vers plusieurs villes. Ces volumes décrivent le catalogue : ils ne mesurent ni les fréquences commerciales ni le prix d’un billet.
Commencez par votre adresse d’hébergement ou votre première étape. Une arrivée dans une autre ville n’est intéressante que si le gain sur le billet couvre le transfert, le temps perdu et les éventuelles dépenses supplémentaires.
Situer les villes du dossier
Les points représentent les coordonnées des villes du référentiel. Les numéros correspondent à l’ordre du tableau suivant. Ce schéma aide à voir la répartition des étapes ; les distances et durées de transport se vérifient pour le parcours réel.
Villes du référentiel et axes entrants
Les codes ont été observés dans les axes associés à la ville. Certaines villes apparaissent seulement comme origines dans le corpus : zéro axe entrant indique une couverture absente dans ce sens, sans permettre de conclure à l’absence de vol aujourd’hui.
| Ville | Codes observés | Axes entrants | Axes avec direct observé | Compagnies du panel |
|---|---|---|---|---|
| 1 Punta Cana | PUJ | 23 | 4 | 27 |
| 2 Saint Domingue | SDQ | 11 | 1 | 13 |
| 3 Puerto Plata | POP | 7 | 1 | 11 |
| 4 Samana | AZS | 1 | 1 | 2 |
| 5 Santiago | STI | 1 | 0 | 1 |
Comparer depuis une même origine
Choisissez une ligne du tableau et ouvrez les axes pour conserver le même départ dans votre comparaison. Testez ensuite les mêmes dates, voyageurs et bagages dans les résultats actuels.
| Départ | Punta Cana | Saint Domingue | Puerto Plata | Samana | Santiago |
|---|---|---|---|---|---|
| Paris · France | Axe avec direct observé | Axe avec direct observé | Axe documenté | Axe avec direct observé | Axe documenté |
| Bordeaux · France | Axe documenté | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté |
| Bruxelles · Belgique | Axe documenté | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté |
| Francfort · Allemagne | Axe avec direct observé | Axe documenté | Axe avec direct observé | Non documenté | Non documenté |
| Marseille · France | Axe documenté | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté |
| Nice · France | Axe documenté | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté |
| Toulouse · France | Axe documenté | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté |
| Barcelone · Espagne | Axe avec direct observé | Axe documenté | Non documenté | Non documenté | Non documenté |
| Lyon · France | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté | Non documenté |
| Nantes · France | Axe documenté | Axe documenté | Non documenté | Non documenté | Non documenté |
| Zurich · Suisse | Axe avec direct observé | Axe documenté | Non documenté | Non documenté | Non documenté |
Le tableau affiche au plus huit villes et douze origines communes. « Non documenté » indique une absence dans ce corpus, pas une impossibilité de voyage. Le direct est observé sur l’axe, sans attribution certaine à chaque compagnie ou aéroport.
Punta Cana : situer les autres points d’arrivée
Vérifiez la zone exacte du complexe et ce que comprend le transfert vendu avec l’hôtel. Pour une visite de Saint-Domingue avec nuit sur place, comparez le transport et un départ depuis la dernière étape. Dossier et sources : Punta Cana.
Saint Domingue : situer les autres points d’arrivée
Distinguez un hébergement en ville d’un séjour sur une autre partie du littoral. Confirmez le point de dépose et le trajet final avec les bagages, puis la continuation éventuelle vers une autre base. Dossier et sources : Saint Domingue.
Puerto Plata : situer les autres points d’arrivée
Relevez la station et l’hôtel avant de réserver le transfert. Une alternative arrivant à Santiago doit être comparée jusqu’au même logement, avec les horaires de prise en charge et le trajet retour. Dossier et sources : Puerto Plata.
Illustration générée par IA — scène d’ambiance non documentaire. Origine des visuels
Samana : situer les autres points d’arrivée
Précisez la commune et l’hôtel avant de comparer les arrivées. Vérifiez le code du billet, le transport jusqu’à cette adresse et les possibilités de retour, sans reprendre automatiquement le transfert prévu pour Punta Cana. Dossier et sources : Samana.
Illustration générée par IA — scène d’ambiance non documentaire. Origine des visuels
Santiago : situer les autres points d’arrivée
Pour poursuivre vers le littoral, comparez le transfert depuis Santiago à une autre arrivée proposée. En circuit, placez les nuits et le retour vers le terminal avant de retenir l’aller-retour le moins cher. Dossier et sources : Santiago.
Illustration générée par IA — scène d’ambiance non documentaire. Origine des visuels
Écarts géographiques : République dominicaine
Punta Cana est la ville la plus représentée de ce dossier avec 23 axes entrants, dont 4 avec direct observé. Cette couverture permet de consulter davantage de liaisons historiques ; elle ne démontre ni un meilleur tarif ni une desserte actuelle.
Depuis Paris, le catalogue documente 5 point(s) d’arrivée en République dominicaine. Comparez ces axes avec les mêmes dates et bagages pour conserver une base commune.
Les deux villes les plus proches du référentiel sont Puerto Plata et Santiago : environ 39 km à vol d’oiseau entre les coordonnées de villes. Cette mesure ne permet pas de déduire un parcours terrestre, une traversée possible ou un temps de transport.
La paire la plus éloignée du référentiel est Puerto Plata et Punta Cana : environ 279 km à vol d’oiseau entre les coordonnées de villes. Cette mesure ne permet pas de déduire un parcours terrestre, une traversée possible ou un temps de transport.
Pour départager deux arrivées, comparez le coût jusqu’à votre hébergement, l’heure d’accès au logement et le retour vers le terminal. Pour un circuit, testez aussi les deux sens du parcours.
Questions avant de changer de ville d’arrivée
La ville ayant le plus d’axes est-elle la moins chère ?
Non. Le nombre d’axes reflète la couverture historique du catalogue. Seules des offres pour les mêmes dates et le même panier permettent de comparer les prix.
Les kilomètres indiquent-ils la distance du transfert ?
Non. Ce sont des distances à vol d’oiseau entre les coordonnées de villes du référentiel. La route, une traversée, un relief ou un passage de frontière peuvent modifier fortement le trajet réel.
Comment savoir si le changement d’arrivée vaut le coût ?
Comparez l’économie sur les billets avec le surcoût terrestre, les nuits nécessaires et le temps de séjour perdu. Fixez vos limites avant d’acheter : trajet maximal, arrivée acceptable et budget de secours.